【內(nèi)外常用的幾種砂廠輸送帶撕裂檢測裝置】通過對運輸機的動態(tài)發(fā)現(xiàn)了解在帶式運輸機運輸加工原料的過程當中，砂廠輸送帶縱向撕裂是一種傷害性很大的問題，如果不立即立即觀察，砂廠輸送帶繼續(xù)操作將造成砂廠輸送帶繼續(xù)毀壞，嚴重者會毀壞機架及驅(qū)動系統(tǒng)等相關機械，由此，做好砂廠輸送帶撕裂的觀察工作重要，下文對內(nèi)外常用的幾種砂廠輸送帶撕裂檢測裝置進行介紹。

內(nèi)砂廠輸送帶撕裂觀察系統(tǒng)：

1）漏煤砂廠輸送帶撕裂觀察系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要由漏斗、翻板和觀察開關等組合，通常安裝在導料槽出口處，當砂廠輸送帶出現(xiàn)撕裂且出現(xiàn)較寬縫隙時，漏下的加工原料落進漏斗，翻板翻轉(zhuǎn)，觀察開關動作發(fā)出撕裂信號，運輸機停止操作，但由于加工原料擁有黏性，因此該觀察系統(tǒng) 不佳。

2）尾部滾筒觀察系統(tǒng)：尾部滾筒觀察系統(tǒng)為可翻轉(zhuǎn)橫桿式，主要由不可復位橫桿和觀察開關組合，當帶式運輸機回程帶面上有較大雜物或因砂廠輸送帶撕裂而出現(xiàn)積煤時，尾部滾筒直徑會瞬間添加，橫桿翻轉(zhuǎn)，觀察開關發(fā)出問題信號，運輸機停止操作，該系統(tǒng)對于尾部積料有須影響。

3）漏斗內(nèi)安裝壓力傳感器：當長條加工原料穿透砂廠輸送帶時抨擊傳感器，傳感器發(fā)出觀察信號，但在實際操作中，大石塊和鋼板等長度不足以沖擊到傳感器，因此也常常觀察不到。

外砂廠輸送帶撕裂觀察系統(tǒng)：

1）帶寬觀察器：憑借聲波距離測量法觀察砂廠輸送帶直徑，當砂廠輸送帶出現(xiàn)撕裂時，兩半邊互相重疊，使砂廠輸送帶的總直徑減小，觀察器發(fā)出停止信號。

2）X線探傷系統(tǒng)：該系統(tǒng)由x線探測器、圖像顯示器和報警系統(tǒng)組合，在帶速小于3.7m/s時，砂廠輸送帶毀壞狀況可無需人工記錄，分辨精度可達2毫米。

3）砂廠輸送帶植入線圈：砂廠輸送帶內(nèi)設置傳感線圈，進行磁電一電磁轉(zhuǎn)換，砂廠輸送帶正常操作時，傳感器監(jiān)測電磁脈沖，砂廠輸送帶出現(xiàn)撕裂時，觀察系統(tǒng)監(jiān)測不到信號，立即停止。