機制砂150元每噸、碎石125元每噸“僅”是！——四川�。汗こ躺笆�料供��(yīng)

四川發(fā)展改革委日前正式印發(fā)2019年省700個項目名單，其中續(xù)建項目476個，計劃新開工項目224個。近期，四川省人民辦公廳印發(fā)《四川省加快項目建設(shè)開展基礎(chǔ)設(shè)施等域補短板三年行動實施方案》（以下簡稱《方案》），《方案》指出，2019—2021年，通過開展基礎(chǔ)設(shè)施等域補短板三年行動，推動實施一批項目。

四川省發(fā)改委和辦公廳文件中，均著重強調(diào)推進大規(guī)�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，然而，據(jù)中砂石協(xié)會了解，當(dāng)前四川省部分地區(qū)碎石格高達125元每噸，機制砂150元每噸。砂石價格高價、短缺，四川省如何保障工程建設(shè)？

四川省人民要求：統(tǒng)籌做好砂石、水泥等基礎(chǔ)材料保障，由四川省自然資源廳、經(jīng)濟和信息化廳、四川省能源局牽頭，四川省直有關(guān)部門、各市（州）、縣（市、區(qū)）人民按職責(zé)分工負責(zé)。

2016年4月，務(wù)院批復(fù)《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》，將成都定位為家城市。城市群、家城市、西部大開發(fā)等都需要大規(guī)�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為支撐。

四川省人民辦公廳《方案》指出，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。加快“四向八廊五樞紐”建設(shè)，積參與推進西部陸海新通道建設(shè)，加速形成成都至京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重要經(jīng)濟區(qū)8小時交通圈，至周邊省會城市1—4小時交通圈�！斗桨浮穼﹁F路、機場、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施域補短板項目進行明確如下。

鐵路

打通進出川高速鐵路大通道，建成投運成都至貴陽、成都至蘭州鐵路成都至川主寺段等鐵路，加快建設(shè)自貢至宜賓鐵路，開工建設(shè)成都至南充至達州至萬州、成都至自貢、重慶至昆明、成都至西寧、西安至重慶、大理至攀枝花等鐵路。積發(fā)展城際鐵路，建成投運成都至蒲江、川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段等鐵路，開工建設(shè)漢巴南鐵路（巴中至南充段）、綿陽至遂寧至內(nèi)江等鐵路。統(tǒng)籌建設(shè)普速鐵路，建成投運成昆鐵路擴能改造米易至攀枝花段、連界至樂山、敘永至大村等鐵路，開工建設(shè)川藏鐵路雅安至林芝段、隆黃鐵路隆昌至敘永段（擴能改造）等鐵路。

機場

力推進際航空樞紐建設(shè)，建成成都天府際機場，完成成都雙流際機場擴能改造。加快推進支線機場建設(shè)，開工建設(shè)樂山、閬中機場，完成宜賓、達州機場遷建，完成綿陽、南充、攀枝花、廣元、九寨黃龍、西昌等機場改擴建工程。同步推進綿陽北川、成都金堂、巴中通江等二類及以上通用機場建設(shè)，按需建設(shè)三類通用機場（起降點）。

高速公路

加快完善高速公路網(wǎng)，推進成都至宜賓、宜賓新市至攀枝花、樂山至西昌、西昌至云南昭通、馬爾康至青海久治、綿陽至甘肅隴南等高速公路大通道建設(shè)，協(xié)調(diào)推進達州至萬州直達高速公路建設(shè)。加快實施成都至重慶、綿陽、樂山、南充、廣元等高速公路擁擠路段擴容改造或復(fù)線建設(shè)。

綜合交通樞紐

強化成都際性綜合交通樞紐功能，培育打造瀘州—宜賓、攀枝花、達州、廣元等進出川門戶型綜合交通樞紐，積支持具備條件的城市發(fā)展成為區(qū)域性綜合交通樞紐。

據(jù)四川省改革委文件顯示，2019年，成南達萬、重慶至昆明、成都至自貢、川藏鐵路（雅安至林芝段）、西寧至成都、漢巴南城際、都江堰至四姑娘山軌道交通等10個鐵路項目預(yù)計開工建設(shè)。新開工項目中，還有G5線綿陽至成都段擴容工程、綿陽至蒼溪高速公路等14個高速公路項目。

2019年，四川省基建任務(wù)繁重，砂石料供給難度很大，四川省明確要求統(tǒng)籌做好砂石等基礎(chǔ)材料保障工作。據(jù)中砂石協(xié)會了解，近年來，四川省砂石供應(yīng)緊張，四川省多地發(fā)文加強砂石供應(yīng)，如《解決我省砂石資源供需同題的工作建議》，該文件要求：對確需為四川省工程供應(yīng)砂石料的擬關(guān)閉砂石礦山，在證照齊、符合法規(guī)政策的前提下，履行相關(guān)手續(xù)后可允臨時生產(chǎn)，所采砂石料只限專門供應(yīng)工程。支持通過收購、重組兼并料場等方式，為項目配置料場。支持高速公路、鐵路等工程建設(shè)単位將項目施工臨時采挖的廢棄砂石綜合利用于本工程建設(shè)，増加就地砂石供應(yīng)量。

然而，這些文件只是針對工程，四川省范圍內(nèi)的砂石供應(yīng)并沒有從根本上得到解決。截止到去年底，四川省各地砂石價格維持高位，按統(tǒng)計，成都市碎石115元每噸、機制砂115元每噸、砂110元每噸，自貢市碎石125元每噸、機制砂150元每噸、砂150元每噸。令人擔(dān)憂的是，150元每噸的砂石料“僅”是，市場價將會更高。

四川省出臺文件工程建設(shè)，那么，居民裝修和普通項目建設(shè)用砂石料等項目的砂石料如何保障呢？這些項目雖“小”，但是卻和普通百姓生活有直接關(guān)系，希望不只是四川省，各地也要多加考慮！