每日獲利萬元——記者直擊挖砂現(xiàn)場，砂場老板倒手河砂價格翻倍

據(jù)介紹，“一輛農(nóng)用車能裝兩立方米河砂，賣給砂場老板140元，雇用5人裝車，10多分鐘便能裝上一車砂，費用需要50元，一車砂可以純賺90元。”

湖北省麻城市乘馬崗鎮(zhèn)有一條無名小河，該河起源于大河鋪水庫，在該鎮(zhèn)王家河村新屋崗與舉水河匯合流入長江。每當(dāng)夜幕降臨時，這條小河位于中游5公里的河段便沸騰了，河道上忙碌著揮舞鐵鍬的人影和一輛輛穿梭在河床上的農(nóng)用車。2月25、26日，記者赴現(xiàn)場目睹了瘋狂采掘河砂一幕，所見之處滿目瘡痍，兩側(cè)河堤遭破壞，河床留下的是一道道車輪印跡。

河砂遭瘋狂盜采

去年底開始，媒體陸續(xù)接到讀者報料：麻城市多河流盜采河砂現(xiàn)象突出，雖然加大打擊，但暴利驅(qū)使下，還是有人夜間頻繁盜采。

“這里原是水泥路，現(xiàn)在被采砂的車壓壞了。”2月26日上午，采訪車進(jìn)入乘馬崗鎮(zhèn)一條泥濘路時，報料人小許(化名)說。今年20歲的小許是在武漢就讀的大學(xué)生，為配合采訪專門趕來麻城。

泥濘路旁邊，一處空地存放著一堆河砂，旁邊停著鏟車和一臺農(nóng)用三輪車。“河沒有名字，這里就是一處出售河砂的砂場。”在小許指引下，記者行至乘馬崗鎮(zhèn)許家河村，通往河道的路上滿是車輪印跡，小許說都是盜采河砂車留下的。

小許告訴記者，早在2015年就有人盜采河砂，去年許家河村修村通公路時，施工方為節(jié)省成本，向部門申請在河里取砂修路獲準(zhǔn)，但他們在用河砂修路的同時，竟明目張膽將挖掘的河砂進(jìn)行銷售。后來便不斷有人跟著下河挖砂賣錢，幾個月里，當(dāng)?shù)卮迕褓徺I大量農(nóng)用三輪車，一窩蜂涌進(jìn)河道盜采河砂，每天晚上有數(shù)百臺農(nóng)用車擠在河道里挖砂。

回應(yīng)：問題不存在

去年12月19日，許家河村一陶姓村民向麻城市水利局舉報，該村在硬化陶玉階至陶科村道路過程中，施工方每天施工結(jié)束后乘機(jī)運走河砂銷售。

麻城市水利局的一封“信訪事項處理意見書”中有這樣的回復(fù)：許家河村將硬化通村公路的工程承包給了施工方，本著公共項目節(jié)省開支的目的，經(jīng)村委會研究決定工程所需河砂就地取材，并向乘馬崗鎮(zhèn)提交了項目用砂的申請報告。前段時間，我局曾接到過關(guān)于施工方施工結(jié)束時乘機(jī)運走河砂的舉報，并多次派出稽查執(zhí)法人員前往現(xiàn)場查處，但由于事件的偶然性和間歇性，未能查獲施工方的盜采盜運行為。根據(jù)屬地管理原則，把相關(guān)問題反饋給了乘馬崗鎮(zhèn)，鎮(zhèn)加強(qiáng)了監(jiān)管并對村委會提了具體要求，及時進(jìn)行了制止。

回復(fù)“意見書”稱，目前施工已結(jié)束，“施工取砂臨時修建的下河道路已挖除，您反映的問題已經(jīng)不存在”。這段回復(fù)的落款日是“2018年2月1日”。麻城市水利局在這份“早產(chǎn)”的回復(fù)中還表示，下一步將加大河道巡查力度，并將以許家河村作為工作，嚴(yán)加管控，將對非法采砂實行“零容忍”。

乘馬崗鎮(zhèn)許家河村委會在一份情況說明中表示，村民反映情況后，該村及時進(jìn)行了制止，施工方停止了挖砂，“不存在施工方拖運河砂到處變賣等情況。”

昨晚，麻城市委宣傳部人士解釋，水利局的那個回復(fù)文件日期標(biāo)錯了。

真實情況呢?

從地圖上可以看到，這條河起源于上游的大河鋪水庫，長約30公里，在該鎮(zhèn)王家河村新屋崗灣匯入舉水河。記者決定從大河鋪水庫開始，沿河道步行到下游實地探訪。

在離水庫約10公里的上游河段，由于河道狹窄河砂并不多，未發(fā)現(xiàn)有采砂痕跡。行至中游時，河砂增多，河床兩側(cè)留有大量車輪印跡、油污，以及丟棄的輪胎。是靠近乘馬崗鎮(zhèn)的一段河道，河堤和河床上有大型機(jī)械作業(yè)的痕跡。

25日中午12時，記者在許家河村圍棋畈組村口看到，一輛農(nóng)用三輪車停在河邊，5名男女正揮舞鐵鍬挖采河砂往車上裝。下午2時許，在乘馬崗鎮(zhèn)一所學(xué)校附近的河道上，一輛農(nóng)用三輪車停在河床上，兩名男女挖掘河砂裝運10多分鐘后，滿載離開。

這一天，記者沿著河床從上游步行到下游，在中下游共發(fā)現(xiàn)有17輛車進(jìn)入河道挖掘河砂。

挖砂者：砂場老板日掙萬元

在鄉(xiāng)村道路上，記者見到多輛運載河砂的農(nóng)用車，跟隨其中兩輛農(nóng)用車從許家河村到陶科村、新屋咀村，兩輛農(nóng)用車并沒有將河砂運往砂場，而是在新屋咀村將河砂存放在一處空地上。這里存放著大量的河砂，目測約有20余噸。

在新屋咀、陶科、許家河等村，很多村民家門口都堆放著河砂，或停放著同一種型號的農(nóng)用三輪車。

距離乘馬崗集鎮(zhèn)約500米遠(yuǎn)的一處小山頭上，一處新建的砂場就在通往鎮(zhèn)里的道路邊，存放著大量河砂。一名年過五旬的男子坐在路邊石頭上抽煙，他告訴記者自己是送河砂過來的司機(jī)。攀談中，這名姓許的司機(jī)介紹，一輛農(nóng)用車能裝兩立方米河砂，賣給砂場老板140元，雇用5人裝車，10多分鐘便能裝上一車砂，費用需要50元，一車砂可以純賺90元。許某介紹，他多一天拉了16車出售。

許某透露，乘馬崗鎮(zhèn)有10多處砂場，這些河砂主要銷往河南駐馬店，每周定期都有河南老板來收砂，砂場老板出售的價格是每立方米130元至140元，比收購價格翻一倍。“這個砂場昨天就出售了25車砂，是大貨車，一車砂有20多個立方。”許某說，砂場老板一般不敢存放大量河砂，每隔兩三天便會立即出售，一天能掙近萬元的利潤。“現(xiàn)在有些人學(xué)賊(精明)了，挖回來的砂直接賣河南老板，不再給砂場。”許某說。記者在與許某交談中，陸續(xù)有人用農(nóng)用車往該砂場送砂過來，卸完后迅速離開。

夜晚盜采河道沸騰

報料人小許稱，盜采河砂每天有兩個高峰期：傍晚6時許和凌晨4時許。

2月26日，記者按小許提供的地點再次趕到許家河村一處河道邊。傍晚6時許，天色暗了下來，陸續(xù)有20多輛農(nóng)用三輪車駛進(jìn)河道，一些挖砂者頭戴著礦燈或提著充電式電燈趕到河床上，開始挖掘河砂。記者觀察到，每輛農(nóng)用車旁圍著6個人，1名司機(jī)和5名挖砂者，約18分鐘時間，便可裝滿一車砂，裝滿砂后司機(jī)立即駕車駛離。

到晚上7時許，原本寂靜的河道越發(fā)沸騰了，從乘馬崗鎮(zhèn)往下游約5公里的河道上，到處晃動著燈光和人影，以及忙碌的農(nóng)用三輪車。記者一路清點發(fā)現(xiàn)，停在河道上裝砂的農(nóng)用三輪車多達(dá)60多輛，這不包括正往返行進(jìn)的農(nóng)用車。直到深夜11時許，陸續(xù)有人扛著鐵鍬回家，挖砂的車輛有所減少。次日凌晨2時，天下起了小雨，而在許家河村的河道上仍有3輛農(nóng)用車，正冒雨挖砂。

凌晨4時，隨著雨越下越大，記者并未發(fā)現(xiàn)有大量的車輛進(jìn)入河道挖砂。“的天氣不好，不然這個時候會有很多人來盜挖河砂的。”一名知情者說。

記者離開乘馬崗鎮(zhèn)時，天空下著小雨，仿佛是這條無名河在哭泣。